Разработана методика расчёта напряжённо-деформированного состояния асфальтобетонных покрытий как вязкоупругой среды на основе энергетического варианта теории ползучести. Данная методика прошла апробацию для процессов ползучести материалов ЖС6У и АК4-Т и, как показали экспериментальные исследования, может быть использована для асфальтобетона.